Мотомастерская в Биндлахе — сервис для вашего мотоцикла
В нашем цехе в Биндлахе мотоциклы стоят рядом с автомобилями, и не для красоты. Мы обслуживаем ваш мотоцикл, меняем шины и тормоза, следим за цепью и звёздами и готовим технику к сезону, к техосмотру или к зимней паузе. Эндуро, супермото, нейкед или турер: кто работает с мотоциклом, должен понимать, как он должен ехать. Мы понимаем.
Многие мотоциклисты из Байройта и района приезжают к нам потому, что официальный дилер далеко, а весной к нему долгая очередь. У нас вы получаете твёрдую дату, понятную цену и мотоцикл, который едет. Мы ставим только те запчасти, которые заказываем сами.
Что мы делаем
- Техобслуживание: ТО по регламенту производителя, замена масла с фильтром, воздушный фильтр, свечи, проверка и регулировка клапанных зазоров, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость
- Шины: монтаж и балансировка мотошин, подбор спортивной, туристической и эндуро-резины — в зависимости от того, что быстрее, делаем сами или это делает Reifenservice Roßner в том же здании
- Тормоза: колодки, диски, тормозная жидкость, тормозные шланги, прокачка
- Цепь и привод: замена цепи, передней и задней звезды, натяжка и смазка цепи, слайдеры
- Подвеска: масло и сальники вилки, задний амортизатор, подшипники рулевой колонки, подшипники маятника, настройка подвески под ваш вес
- Электрика: аккумулятор, система зарядки, стартер, свет, считывание памяти ошибок
- Сезон: весенняя проверка перед первым выездом, подготовка к зиме осенью, подготовка к TÜV
- Ремонт: карбюратор и впрыск, сцепление, течи, повреждения после падения
Наш профиль — одноцилиндровые и эндуро-мотоциклы вроде KTM 690, но мы работаем со всеми распространёнными марками. Если для работы нужен специнструмент, который есть только у производителя, мы скажем об этом заранее.
Как это проходит
1Запись
Скажите марку, модель, год и пробег и что нужно сделать: подошло ТО, новые шины, какая-то проблема. Весной места расходятся быстро, поэтому лучше написать ещё зимой. Ответ вы получите в течение одного рабочего дня.
2Работа в цехе
Вы привозите мотоцикл или мы его забираем. Замена шины занимает примерно 45–60 минут на колесо, малое ТО — около двух часов, большое с клапанными зазорами — целый день в цехе. Если что-то заметим, позвоним до начала работ.
3Выдача и тест-драйв
После работ мотоцикл выезжает на тест-драйв, проверяются цепь и давление в шинах, затем мы сообщаем вам. При выдаче объясняем, что сделали и что предстоит на следующем ТО. В целом один-два дня в цехе, дольше — если нужно заказывать запчасти.
Частые вопросы
Вы работаете только с KTM или и с другими марками?
Со всеми распространёнными марками. KTM и одноцилиндровые эндуро — частые гости, потому что мы сами на них ездим, но Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki, Suzuki или Ducati стоят в цехе не реже. Спрашивайте про свою модель.
Сколько занимает ТО мотоцикла?
Малое ТО с маслом и фильтром — примерно два часа, большое с клапанными зазорами и свечами — целый день в цехе. Если нужно заказать запчасти, мы назначаем день так, чтобы они уже были на месте.
Сколько стоит ТО мотоцикла?
Это зависит от модели и объёма работ. Скажите мотоцикл и пробег — и вы заранее получите фиксированную цену. То же касается обслуживания и комплекта цепь со звёздами. Дополнительные работы и ремонт выполняются только после сметы.
Можно привезти свои шины или запчасти?
Нет, пожалуйста, не надо. Мы ставим только те запчасти и шины, которые заказываем сами, чтобы отвечать за качество и за соответствие. Мы охотно закажем именно ту модель, которую вы хотите.
Вы готовите мотоцикл к техосмотру?
Да. Мы заранее проходим по технике, проверяем тормоза, шины, свет, подшипники рулевой колонки и обвес и устраняем то, к чему придрался бы эксперт. Сам техосмотр проводят TÜV SÜD, DEKRA или KÜS, и мотоцикл туда отвозим мы.
Можно оставить мотоцикл у вас на зиму?
Складских мест на зиму у нас нет. Но подготовить мотоцикл к ней мы можем: аккумулятор, бак, цепь и давление в шинах будут готовы к паузе.
Похожие услуги
- Ремонт автомобилей — ваша машина у нас тоже в надёжных руках
- Диагностика и электрика — память ошибок, аккумулятор и система зарядки на мотоцикле